在运输中，“货运等级”是一个关键概念，涵盖了货物的分类、定价和处理方式。这包括零担 (LTL) 货物，这种货物不需要使用整个拖车。

货运等级的核心是标准化的分类系统，用于对货物（在运输行业中通常被广泛称为“商品”）进行分类，以用于运输目的。该系统在 LTL 货运中得到广泛使用。该系统是托运人、承运人、经纪人、仓库和其他利益相关者的通用语言。它将所有类型的商品分为十八种不同的类别之一，然后用于确定运费、费用和处理程序。

货运等级的决定因素

货运等级的分配基于几个共同定义货物性质的因素，包括：

1. 密度：这是指货物的重量与其占用空间之间的关系。密度较高的商品往往具有较低的货运等级值，因为承运人在处理它们时可以最大限度地提高拖车容量。另一方面，密度较低的商品的货运等级较高。值得注意的是，某些商品，例如金属螺母和螺栓（50 级）或金箔（500 级），是根据特定特征而不是密度预先分配的等级。

2. 责任：这与运输过程中与特定商品相关的潜在风险有关。更容易被损坏或被盗或对其他货物构成风险的物品会获得更高的责任评级。这反过来又会转化为更高的货运等级值，从而影响运输成本。

3. 装载：这表示商品与其他物品一起装在拖车内的难易程度。需要特殊处理或不能与某些货物一起装载的货物会获得更高的货运等级。装载对于有效利用拖车空间至关重要。

4. 机动性：这个因素考虑了商品在运输过程中装卸的难易程度。尺寸、易碎性和包装复杂性都会影响机动性。由于其性质或尺寸而需要小心处理的货物将获得更高的货运等级，这会影响运输成本。

货运等级的重要性

了解货运等级对于运输过程中的所有参与方都很重要，主要有两个原因：

1. 标准化：货运等级为对各种商品进行分类提供了标准化框架。它是一种通用语言，有助于促进托运人、承运人、经纪人和仓库之间的有效沟通和协作。它简化了整个物流链，从报价到处理程序。

2. 定价：管理货运等级的国家汽车货运分类系统确保公平地确定共享货舱的货物的每磅运输成本。该机制促进了定价结构的透明度。